Parti di forgiatura chiuse in acciaio per l'industria autostradale
1. Introduzione al prodotto
I requisiti e la qualità delle prestazioni meccaniche nel settore del trasporto ferroviario sono molto elevati, il che non comporta solo costi ed efficienza, ma anche sicurezza. Le macchine in acero producono componenti critici per la sicurezza forgiati di alto livello o componenti di accoppiatori ferroviari, sistemi di frenatura e sospensione per l'industria ferroviaria e forniscono una serie di servizi di test e servizi post-vendita per garantire che ogni pezzo fucinato in acciaio chiuso per fucinato dell'industria fuoristrada soddisfa gli standard di sicurezza.
2.ProdottoParametro (Specifica)
Elemento |
Parti di forgiatura chiuse in acciaio per l'industria autostradale |
Rugosità |
Ra 1.6 |
Tolleranza |
±0,01 mm |
Materiale |
Acciaio legato |
Certificazione |
ISO 9001:2015 |
Il peso |
0,01-60 kg |
Lavorazione |
CNC |
Trattamento termico |
Tempra e rinvenimento |
Ispezione |
MT/UT/raggi X |
Tempi di consegna |
30 giorni |
Pacchetto |
Cassa in compensato |
Metodo |
Fucinatura chiusa |
Capacità |
50000 pezzi/mese |
Origine |
Ningbo, Cina |
3. Servizi Maple per l'industria fuoristrada
◉ Maple Machinery arricchisce la sua rete di servizi di produzione irrompendo nel settore Off Highway. Siamo orgogliosi della nostra cooperazione a lungo termine con aziende leader e i nostri prodotti e le nostre vendite sono ai vertici del settore. Abbiamo continuamente messo alla prova noi stessi e apportato ripetutamente miglioramenti per stare al passo con la concorrenza. Produciamo parti di forgiatura chiuse in acciaio per l'industria fuoristrada come componenti di accoppiamento, piastre centrali, staffe per cuscinetti, ruote ferroviarie, mozzo ruota, piastra di base, scatole degli assi, gioghi, piedistalli, cerniere, piastre di fissaggio, clip per ganasce laterali e barra di giunzione.
◉ Il settore ferroviario fornisce una rete cruciale per il trasporto e la distribuzione. Ha bisogno di apparecchiature economiche e di lunga durata che siano affidabili per la gamma di applicazioni. Le ferrovie, dal trasporto merci al passeggero, necessitano di forgiature diverse per varie applicazioni. Maple Machinery vanta una vasta esperienza nella creazione di pezzi fucinati in acciaio di varie dimensioni, forme e materiali che sono precisi, resistenti e durevoli. Produciamo una vasta gamma di pezzi fusi e pezzi fucinati per infrastrutture ferroviarie e attrezzature di trasporto.
4. Servizio di supporto per parti di industria fuoristrada
◉ Come accennato in precedenza, per poter lavorare in condizioni avverse, le prestazioni delle parti di forgiatura chiuse in acciaio Off Highway Industry devono essere eccellenti. Pertanto, non è sufficiente produrre solo fusioni grezze o forgiati, ma sono necessari anche trattamenti termici, lavorazioni meccaniche, trattamenti superficiali, test NDT, ecc.
◉ Trattamento termico: il trattamento termico è la fase critica per migliorare le proprietà meccaniche del pezzo. Possiamo formulare il processo in base ai requisiti di resistenza delle parti e migliorare le proprietà meccaniche delle parti come durezza, carico di snervamento, resistenza alla trazione e allungamento mediante trattamento termico
◉ Lavorazione: disponiamo di una nostra officina meccanica e siamo in grado di completare quasi tutte le esigenze di lavorazione con attrezzature avanzate.
◉ Trattamento superficiale: lo scopo del trattamento superficiale è far funzionare le parti in un ambiente avverso. La zincatura può prevenire la ruggine delle parti; La nichelatura può migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione delle parti; La fosfatazione può prevenire la corrosione delle parti…
◉ Controlli non distruttivi (CND): la CND è l'ultimo e più importante passaggio. Maple eseguirà NDT le parti per garantire che non vi siano difetti superficiali (come crepe, fori di sabbia, fori di soffiaggio) e nessun difetto interno (ritiro e scorie) sulle parti consegnate.
◉ Materialee comune per parti dell'industria fuoristrada
Abbiamo la capacità di produrre tutti i materiali standard in acciaio e materiali speciali. I seguenti sono i nostri materiali comuni per la produzione di parti di forgiatura chiuse in acciaio per l'industria fuoristrada:
Acciaio al carbonio:1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.GrA, SJ355, C45…
Acciaio legato:4130,4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo…
Acciaio inossidabile:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…
Ferro grigio:GG-15,GG-20,GG-25,Classe 20B,Classe 25B,Classe 30B, GJL-250, GJL-300…
Ferro duttile:GGG-40, GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2…
Ghisa ad alto contenuto di cromo:15%Cr-Mo-HC,20%Cr-Mo-LC,25%Cr…
Alluminio:AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356,A360…
Acciaio ad alto contenuto di manganese: X120Mn12, Mn12, Mn13…
5. Le parti che forniamo per l'industria fuoristrada
Abbiamo prodotto una vasta gamma di parti di forgiatura chiuse in acciaio per l'industria fuoristrada. Sono prodotti tipici:
Componenti di accoppiamento, piastre centrali, staffe per cuscinetti, ruote ferroviarie, mozzo della ruota, piastra di base, scatole degli assi, gioghi, piedistalli, cerniere, piastre di fissaggio, clip a ganasce laterali e barra di giunzione.
6. Perché la fucinatura chiusa
Rispetto alla fusione, la forgiatura ha i suoi vantaggi speciali:
1. Nel caso dello stesso materiale, le proprietà meccaniche dei pezzi fucinati sono migliori di quelle dei getti.
2. La forza dei pezzi fucinati è maggiore e la resistenza alla fatica è maggiore.
3. I pezzi fucinati hanno una migliore compattezza.
4. Non sono presenti difetti interni e difetti superficiali.
5. Alta velocità di produzione, alta efficienza, adatta per la produzione in serie di prodotti.
6. La qualità del prodotto è stabile.