Parti di fusione a cera persa in acciaio per industria fuoristrada è un prodotto che i macchinari Maple hanno realizzato. La fusione a cera persa è ora chiamata fusione a cera persa. È un processo di fusione di precisione con poco o nessun taglio. Non è solo adatto per la fusione di precisione di vari tipi e leghe, ma produce anche fusioni con maggiore precisione dimensionale e qualità della superficie rispetto ad altri metodi di fusione di precisione. Per soddisfare le esigenze di diversi clienti, utilizziamo due tipi di cera, ovvero la cera gialla a bassa temperatura e la cera verde a media temperatura.
Parametro del prodotto (Specifica)
Articolo |
Parti di fusione a cera persa in acciaio per industria fuoristrada |
Rugosità |
Ra 1.6 |
Tolleranza |
±0,01 mm |
Materiale |
Acciaio fuso/ghisa |
Certificazione |
ISO9001:2015 |
Peso |
0,01-5000 kg |
Lavorazione |
CNC |
Trattamento termico |
Tempra e rinvenimento |
Ispezione |
MT/UT/Raggi X |
Tempi di consegna |
30 giorni |
Pacchetto |
Cassa in compensato |
Metodo |
Colata in sabbia |
Capacità |
50000 pezzi / mese |
Origine |
Ningbo, Cina |
Servizi di Maple per l'industria del fuoristrada
I macchinari Maple hanno aumentato per molti anni la propria capacità di produzione di pezzi di fusione a cera persa in acciaio per l'industria off-highway. Fornire pezzi di fusione a cera persa in acciaio per industria fuoristrada di alta qualità per le nostre operazioni di lavorazione per soddisfare e soddisfare le esigenze dei clienti. Siamo in grado di lavorare diverse tipologie di getti, tra cui: pressofusione e colate in sabbia. Assistiamo i nostri clienti nella selezione del tipo di getto più appropriato in base al volume e alla complessità richiesti, fornendo la soluzione più conveniente.
Il settore ferroviario fornisce una rete cruciale per il trasporto e la distribuzione. Ha bisogno di apparecchiature economiche e di lunga durata che siano affidabili per la gamma di applicazioni. Le ferrovie, dal trasporto merci al trasporto passeggeri, necessitano di getti diversi per varie applicazioni. Maple Machinery vanta una vasta esperienza nella creazione di fusioni in acciaio e ghisa in varie dimensioni, forme e materiali precisi, resistenti e durevoli. Produciamo una vasta gamma di pezzi fusi e fucinati per infrastrutture ferroviarie e mezzi di trasporto.
Servizio di supporto per parti del settore Off Highway
◉ Come accennato in precedenza, per lavorare in condizioni avverse, le prestazioni delle parti di fusione a cera persa in acciaio Off Highway Industry devono essere eccellenti. Pertanto, non è sufficiente produrre solo fusioni o forgiati grezzi, ma è necessario anche il trattamento termico, la lavorazione meccanica, il trattamento superficiale, i test NDT, ecc.
◉ Trattamento termico: il trattamento termico è la fase critica per migliorare le proprietà meccaniche del pezzo. Possiamo formulare il processo in base ai requisiti di resistenza delle parti e migliorare le proprietà meccaniche delle parti come durezza, resistenza allo snervamento, resistenza alla trazione e allungamento mediante trattamento termico
◉ Lavorazione: abbiamo la nostra officina meccanica e possiamo completare quasi tutte le esigenze di lavorazione con attrezzature avanzate.
◉ Trattamento superficiale: lo scopo del trattamento superficiale è far funzionare le parti in un ambiente avverso. La zincatura può prevenire la ruggine delle parti; La nichelatura può migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione delle parti; La fosfatazione può prevenire la corrosione delle partiâ¦
◉ Controlli non distruttivi (NDT): NDT è l'ultimo e più importante passaggio. Maple eseguirà un controllo non distruttivo delle parti per garantire che non vi siano difetti superficiali (come crepe, fori di sabbia, fori di soffiatura) e difetti interni (ritiro e scorie) sulle parti consegnate.
Materialee comune per parti del settore Off Highway
Abbiamo la capacità di produrre tutti i materiali standard in acciaio così come i materiali speciali. Di seguito sono riportati i nostri materiali comuni per la produzione di parti di fusione a cera persa in acciaio per industria off-highway:
Acciaio al carbonioï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦
Acciaio legatoï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦
Acciaio inossidabileï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦
Ferro grigioï¼GG-15, GG-20, GG-25, Classe 20B, Classe 25B, Classe 30B, GJL-250, GJL-300â¦
Ferro duttileï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Ghisa ad alto contenuto di cromoï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦
Alluminioï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Acciaio ad alto contenuto di manganese: X120Mn12, Mn12, Mn13...
Le parti che forniamo per l'industria fuoristrada
Abbiamo prodotto una vasta gamma di pezzi di fusione a cera persa in acciaio per l'industria off-highway. I seguenti sono prodotti tipici: componenti di accoppiamento, piastre centrali, staffe portanti, ruote ferroviarie, mozzo ruota, piastra di base, scatole dell'asse, gioghi, piedistalli, cerniere, piastre di ancoraggio, clip a ganascia laterale e barra di giunzione.
Perché colata in sabbia
La fusione in sabbia è un antico processo di fusione in cui le parti metalliche vengono modellate versando il metallo in una cavità cava. Il processo di fabbricazione basato su stampi viene utilizzato per realizzare fusioni con materiali di ferro, acciaio e alluminio. La produzione basata sulla fusione comprende diverse fasi e può creare un'ampia gamma di forme e dimensioni per i prodotti in metallo. Il processo inizia con la realizzazione di un modello di stampo e di un sistema di porte con le dimensioni e la forma esatte del pezzo richiesto. La temperatura richiesta dipende dal metallo poiché alcuni metalli impiegano molto tempo per riscaldarsi e fondersi.
Maple Machinery ha continuamente aggiornato le sue attrezzature per la colata in sabbia e perfezionato il processo di colata. L'obiettivo alla base di questo è utilizzare solo la tecnologia di colata avanzata per le sue operazioni di colata in sabbia. Ogni passaggio segue i disegni e le istruzioni del cliente per fornire soluzioni precise.