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Parti di forgiatura in acciaio per l'industria autostradale
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Parti di forgiatura in acciaio per l'industria autostradale

La forgiatura dell'acero è un'innovativa società cinese di produzione e ingegneria che combina lo sviluppo e la produzione di prodotti per produrre parti di forgiatura in acciaio per l'industria fuoristrada. Il nostro portafoglio prodotti completo stabilisce costantemente lo standard del settore di eccellente qualità. Maple ha le risorse e le capacità per fornire soluzioni per le esigenze dell'industria odierna, sviluppando al contempo nuove tecnologie di produzione per supportare il suo futuro.

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Descrizione del prodotto

Parti di forgiatura in acciaio per l'industria autostradale

 

1. Introduzione al prodotto

 In qualità di leader nel settore della forgiatura dell'acciaio, Maple Machinery è orgogliosa di fornire forgiati per formare i clienti dei produttori. Il nostro processo di forgiatura a caldo a stampo chiuso è la scelta ideale per un'affidabilità ripetibile. Dalle parti del materiale rotabile ai connettori per binari, alle parti degli interruttori e alle apparecchiature di segnalazione.


 L'uso di pezzi forgiati in acciaio per l'industria fuoristrada nelle macchine edili pesanti, fuoristrada e minerarie dipende dal fatto che i componenti ad alta resistenza e durevoli possano resistere all'ambiente ostile.

 

2. Parametro del prodotto (specifica)

Elemento

Parti di forgiatura in acciaio per l'industria autostradale

Rugosità

Ra 1.6

Tolleranza

±0,01 mm

Materiale

Acciaio legato

Certificazione

ISO 9001:2015

Il peso

0,01-60 KG

Lavorazione

CNC

Trattamento termico

Tempra e rinvenimento

Ispezione

MT/UT/raggi X

Tempi di consegna

30 giorni

Pacchetto

Cassa in compensato

Metodo

Fucinatura chiusa

Capacità

50000 pezzi/mese

Origine

Ningbo, Cina

 

3. Servizi Maple per l'industria fuoristrada

 Maple Machinery arricchisce la sua rete di servizi di produzione irrompendo nel settore Off Highway. Siamo orgogliosi della nostra cooperazione a lungo termine con aziende leader e i nostri prodotti e le nostre vendite sono ai vertici del settore. Abbiamo continuamente messo alla prova noi stessi e apportato ripetutamente miglioramenti per stare al passo con la concorrenza. Produciamo parti forgiate in acciaio per l'industria fuoristrada come componenti di accoppiamento, piastre centrali, staffe per cuscinetti, ruote ferroviarie, mozzo della ruota, piastra di base, scatole degli assi, gioghi, piedistalli, cerniere, piastre di fissaggio, clip per ganasce laterali e barra di giunzione.

 

 Il settore ferroviario fornisce una rete cruciale per il trasporto e la distribuzione. Ha bisogno di apparecchiature economiche e di lunga durata che siano affidabili per la gamma di applicazioni. Le ferrovie, dal trasporto merci al passeggero, necessitano di forgiature diverse per varie applicazioni. Maple Machinery vanta una vasta esperienza nella creazione di pezzi fucinati in acciaio di varie dimensioni, forme e materiali che sono precisi, resistenti e durevoli. Produciamo una vasta gamma di pezzi fusi e pezzi fucinati per infrastrutture ferroviarie e attrezzature di trasporto.


4. Servizio di supporto per parti di industria fuoristrada

 Come accennato in precedenza, per poter lavorare in condizioni avverse, le prestazioni delle parti forgiate in acciaio per l'industria fuoristrada devono essere eccellenti. Pertanto, non è sufficiente produrre solo fusioni grezze o forgiati, ma sono necessari anche trattamenti termici, lavorazioni meccaniche, trattamenti superficiali, test NDT, ecc.

 

 Trattamento termico: il trattamento termico è la fase critica per migliorare le proprietà meccaniche del pezzo. Possiamo formulare il processo in base ai requisiti di resistenza delle parti e migliorare le proprietà meccaniche delle parti come durezza, carico di snervamento, resistenza alla trazione e allungamento mediante trattamento termico

 

 Lavorazione: disponiamo di una nostra officina meccanica e siamo in grado di completare quasi tutte le esigenze di lavorazione con attrezzature avanzate.

 

 Trattamento superficiale: lo scopo del trattamento superficiale è far funzionare le parti in un ambiente avverso. La zincatura può prevenire la ruggine delle parti; La nichelatura può migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione delle parti; La fosfatazione può prevenire la corrosione delle parti…

 

 Prove non distruttive (CND): la CND è l'ultimo e più importante passaggio. Maple eseguirà NDT le parti per garantire che non vi siano difetti superficiali (come crepe, fori di sabbia, fori di soffiaggio) e nessun difetto interno (ritiro e scorie) sulle parti consegnate.

 

 Materialee comune per parti dell'industria fuoristrada

Abbiamo la capacità di produrre tutti i materiali standard in acciaio e materiali speciali. I seguenti sono i nostri materiali comuni per la produzione di pezzi forgiati in acciaio per l'industria fuoristrada:

 

Acciaio al carbonio:1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.GrA, SJ355, C45…

Acciaio legato:4130,4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo…

Acciaio inossidabile:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…

Ferro grigio:GG-15,GG-20,GG-25,Classe 20B,Classe 25B,Classe 30B, GJL-250, GJL-300…

Ferro duttile:GGG-40, GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2…

Ghisa ad alto contenuto di cromo:15%Cr-Mo-HC,20%Cr-Mo-LC,25%Cr…

Alluminio:AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356,A360…

Acciaio ad alto contenuto di manganese: X120Mn12, Mn12, Mn13…

 

5. Le parti che forniamo per l'industria fuoristrada

Abbiamo prodotto una vasta gamma di pezzi forgiati in acciaio per l'industria fuoristrada. Si tratta di prodotti tipici:

Componenti di accoppiamento, piastre centrali, staffe per cuscinetti, ruote ferroviarie, mozzo della ruota, piastra di base, scatole degli assi, gioghi, piedistalli, cerniere, piastre di fissaggio, clip a ganasce laterali e barra di giunzione.

 

6. Perché la fucinatura chiusa

Rispetto alla fusione, la forgiatura ha i suoi vantaggi speciali:

1. Nel caso dello stesso materiale, le proprietà meccaniche dei pezzi fucinati sono migliori di quelle dei getti.

2. La forza dei pezzi fucinati è maggiore e la resistenza alla fatica è maggiore.

3. I pezzi fucinati hanno una migliore compattezza.

4. Non sono presenti difetti interni e difetti superficiali.

5. Alta velocità di produzione, alta efficienza, adatta per la produzione in serie di prodotti.

6. La qualità del prodotto è stabile.


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